現役メカニックが解説！アウディクワトロのよくある故障と修理費用

アウディ (Audi)

2023年01月31日

2023年02月01日

アウディのクワトロで起きる故障は幅広く、さまざまな症状が出るものですから、その故障率や修理費用が気になるというのは多くのオーナー様が感じていることです。

また、修理となるとその原因によって修理方法やかかる費用が異なることも実情でしょう。

そこで今回は、アウディのクワトロに発生する故障の代表例や修理費用を現役メカニックがわかりやすく解説します。

なお、こちらの内容はアウディのクワトロ全般に対応しておりますので、ぜひ最後までご一読ください。

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アウディのクワトロで頻度の多い故障の例

アウディのクワトロで頻度の多い故障の例は、以下のとおりです。

コンピュータ（ECU）
オイル漏れ
各種消耗品の劣化

コンピュータ（ECU）

アウディのクワトロでは、エンジンを正常に駆動させるためのコンピュータによる故障が発生します。

原因は多岐に渡ることから故障箇所を特定するのが難しく、その分だけ費用も安かったり、高くなったりするのが特徴です。

オイル漏れ

アウディのクワトロでは、センターデフを採用している箇所からオイル漏れが発生することがあります。

2万kmまたは5年が交換時期の目安ですが、それ以外にもシール等の劣化によってもおきますので、定期的なチェックをおすすめします。

各種消耗品の劣化

アウディのクワトロに限らず、全般に発生するのが各種消耗品の劣化による故障です。ウインカーに限らず、エアコンやサスペンション関連等も挙げられます。

日常点検に加えて、定期的なメンテナンスによって適切な期間での交換・修理を実施することが、愛車に長く乗り続けるポイントです。

現役メカニックがアウディの故障率と対処法を解説｜症状や修理費用の目安は？

アウディのクワトロの故障にかかる修理費用の目安

アウディのクワトロの故障にかかる修理費用の目安は、「数千円〜80万円」です。

幅が広いですが、オイル漏れ出は交換等で済みますし、コンピュータでは約3〜10万円、エンジン関連で不具合があり大規模な修理となると、80万円前後まで膨れ上がります。

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アウディで発生するその他の故障

アウディクワトロで発生する故障は、他にも以下が挙げられます。

項目	費用	項目	費用
マイルドハイブリッド	約数十万円〜	ブレーキホース交換	8,624円～
メカトロニクス	約20万円〜	ブレーキフルード交換	6,402円～
EPC	約6〜40万円	ルーフ天井垂れ下がり修理	82,500円～
アンダーカバー	約3〜10万円	ラジエーター	6〜20万円
ウインカー	約1,000円〜5万円	エンジンオイル（上がり下がり）	50〜60万円
エアサスペンション	約25〜50万円	ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）	20〜50万円
エンジン	約6〜80万円	EPC	4〜55万円
ECU（コンピュータ）	約3〜10万円	ABS	6〜60万円
サイドアシスト	約3〜15万円	ヘッドライト	2〜17万円
エアコン	約16〜20万円	ブッシュ類	数千円〜10万円
スタートストップ	1万円〜状態次第	ホイールバランス調整	数千円〜5万円
センターロッキングシステム	約1〜5万円	タイミングベルト交換	6〜12万円
ティプトロニック（トランスミッション）	約60〜80万円	冷却水の漏れ	2〜10万円
Sトロニック（トランスミッション）	約60〜80万円	オイル漏れ	数千円〜2万円
MMI（ナビ）	約30〜40万円以上	警告灯点灯	数万円〜
パーキングブレーキ	約1〜15万円	ハイブリッド	数十万円〜
パワーウィンドウ（窓落ち）	約5,000円〜5万円	ABSセンサー（ECU）	5,000円〜5万円
バンパー	約5〜50万円	サーモスタット	数万円〜25万円
傷やへこみ	約3〜30万円	ディーゼル特有部品の故障	数万円〜状態次第
ドアミラー	約3〜15万円	オルタネーターの修理	6〜10万円
給油口	数千円〜5万円	DSG（ミッション）	20〜30万円
バッテリー（本体購入込み）	約3〜5万円	アウディの維持費	30〜60万円
ブレーキパッド交換	8,820円～	一般自動車の維持費	30〜50万円
ブレーキローター交換	10,780円～	事故の修理費目安	5〜100万円