復刻車　VOLVO850Rエステート　ブラック　　ボディパーツ交換部位

ボルボ V70に12ヶ月点検を実施しました。 今回の点検では以前からお客様が気になっていた、ATF交換を同時に実施しました！ 専用の循環式ATオイルチェンジャーを使用して交換します。 オイルはボルボの認証基準をクリアした […]

①1996年式ボルボ850 R の復刻車製作を紹介いたします。オールペオイントをする為の作業は既に進んでおり、ボディの外装パーツを取り外し塗装の為の下地作業を行っております。 ②ボンネットも取り外しルーフの下地を作り上げ […]

ボルボＶ５０でエンジンルームから「ピューピュー」と異音が出るという修理のご依頼でご来店していただきました。 発生元は、このエンジンオイルフィルターハウジングからでした エンジンシリンダーブロックのエンジンオイル用とクラン […]

ボルボＶ６０（ＦＢ）でエンジン内部カーボンクリーニングをパックにしてある環境車検パックでご入庫して頂きました。 只今、カーボンクリーニング中です。 この手前にあるクリーニングマシーン、Advantage Engineer […]

ボルボV70がブレーキパッド＆ディスクの交換でご来店です。 低ダストパッドの｢DIXCEL TYPE M｣と｢DIXCEL PD Rotor｣の組み合わせはボルボにお乗りのお客様に大人気！！ 今回は前後とも磨耗が進んでい […]

ボルボＶ４０ T3でEASTのDOWN SUSPENSION取付作業でご入庫して頂きました。 左側が外したノーマルスプリングで、 右側のブルーのスプリングがＶＯＬＶＯエステート専用設計のダウンスプリングです。 ダウン幅は […]

  ボルボＳ６０（ＦＢ）でＡＴフルード交換の為にご来店いただきました。 ＡＴと言ってもボルボＳ60はヂュアルクラッチトランスミッション（パワーシフト・トランスミッション）なので 交換するのもヂュアルクラッチトランスミッシ […]

V70Ⅱにステンメッシュのブレーキホースを取り付けました。   純正のゴムホースからステンメッシュホースに交換することで、ダイレクトなブレーキフィーリングを得られます。 同時にブレーキフルードをDOT-4を使用して交換し […]

ボルボ中古車（復刻車）850 R 整備作業 可能な限り往年の姿に復元しております！