1998　B5 A4セダン東京都A様

Audi アウディ整備・修理事例

2009年04月25日

2021年02月05日

今週の入庫車両は東京都にお住まいのA様の1998年式　B5 A4セダンです。
A様からご連絡頂いたのは、「ABSのランプが点灯して、車の挙動が変」との事でご連絡頂きました。
当社の方で、入庫の状態を確認した所、
ABS警告灯以外にE/Gオイル警告灯、ATインジケーターの液晶反転など、
警告灯のオンパレードの状態でした。
ATトランスミッションにもABSのコンピューターの影響が出ていて、
２速発進のような状態とシフトショックがひどい状態でした。

コンピューターで、診断をかけた所、ABSコンピューターとの接続が確立できませんでした。
そこで、ABSコンピューターを取り外して、E/Gを始動し走行すると、問題なく走行できます。
やはり問題はABSコンピューターが連動して、
トランスミッションやE/Gの警告灯を点灯させていたようです。
これがABSユニットです。黒い部分がABSコンピューターになります。

取り外すと、この様な形で凸が沢山あります。

取り外したコンピューターはこんな感じで、凹が沢山あり、凸に入る形です。
このユニットはボッシュ製でコンピューターだけで部品で出ません。
ABSソレノイドユニットとセットでしか部品が出ないらしく
数十万する様です。

取り外したABSコンピューターユニットは専門の修理業者に修理をお願いします。
修理で直らない物も中にはあるようですが、100台に1、２台の確立で直らないようです。
ですので、当社でも、事前にお客様から許可を頂いてから作業します。
ディーラーでの修理金額を聞いてから、当店に来店するお客様は、
修理内容に関して、ほぼご納得頂いています。