CPM取付

巷で流行のボディ補強パーツの「CPM」
カムズファクトリーでは、１０数台の取付が完了しました。

オーナー様の感想を集計できましたので、ご案内いたします。

まずは、製品のご案内から・・・

毎回大事に梱包されて届きます。
ちなみに、黒い袋は「プチプチ」がビッシリ張り付いた専用袋に入って送られてきます。
しかも、「取り扱い注意」のステッカーまで！

メーカーさんの姿勢がすばらしいです！

画像はB6 2.0です。
FFは標準でバーが付いています。

「純正」と「CPM」を並べてみました。
やはり「CPM」の方がガッシリしている感じがしますね。
より分かりやすくするために角度を変えてみると・・・

これだけ厚さが違います！
これは期待できそうですね。

装着完了！
クアトロはプロペラシャフトがあるので、センターパイプが下がります。

１枚目の画像にある「ゲタ」をはかせてクリアランスを稼ぎます。
それだけでは、バーが干渉する可能性がありますので
カムズファクトリーでは一工夫します♪

バーの中心には「CPM」の透かしが・・・
主張は大事です！

ほとんどの装着後のオーナー様は、
「劇的に変わった」と感想をいただいております。

コーナーでの安定性はまるで別物。
インターチェンジのコーナーで安心してアクセルが踏める。
街中走行でも、ボディのしっかり感が違う。

なかには、少し乗り心地が固くなったような気が・・・というオーナー様もいらっしゃいます。

いずれにしても評価が高い一品です！

総額でも３万円とちょっと・・・
コストパフォーマンスに優れます。

CPM以外にもHARTEからもリリースされています。

そちらのチェックも忘れずに！

Tweet