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S4を点検してみました!東京都S様

ご購入後間もなくのS4です。画像でもわかる通りコンディションがいいですね。
ご購入直後のチェックのご依頼をいただきました。ありがとうございます。オーナーのS様は
この車のほかにもう一台、S6も所有されていてうらやましい限りです。

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オーナーのS様曰く、「力がないけど・・・こんなもの?」とご質問をいただき早速チェック開始です!
テスト走行をしてみると「ん?」なんかおかしい・・・2.7LのBi Turboだよね???
ブーストが上がらない感じが・・・テスターをつないで確認するとエキゾーストガステンプセンサーと
故障コードがでました。

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エンジンはV6なのでエキゾーストガステンプセンサーはバンクに1個、計2個付いてます。
左の赤い矢印部分と右の青い矢印の下の方にあります。
青い矢印の方はリフトアップすれば下から簡単に交換できますが、赤い矢印の方は見えはしても
作業性はよくありません。排気系なのでとても熱いです。冷えてからでないと危険でもあります。

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黄色の矢印の先にコネクターがありまして・・・場所が悪くてメカ泣かせです。
このセンサーが悪くなるとめちゃくちゃな排気温度をCPUに伝達します。「おかしい」と判断した車が
自己防衛のためブーストをカットしてしまいます。メーター内の警告ランプは一切点きませんので
判りづらいですね。

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この2つのセンサーを交換しました。茶色のBOXが上から交換のNO,1で、黒いBOXがNO,2です。
このセンサーとても高いです・・・ 2個同時交換だとパーツ代で7万を超えてしまいます。
本来のコンディションのためには痛い出費ですが仕方ないですね・・・以前は1個5万円もしました!
メーカーの努力の結果で少し安くなったので良しとしましょう。

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